Полный привод Porsche Macan

[РоманБ]

Да, мощная будет машинка. Правда, думаю, нужно будет первое время приноравливаться к его мощности...

[irdaport]

Газу побольше и пошел и пошел)))

[SERQEY2012]

Из видео видно, что полный привод в сочетании с мощным двигателем работает как надо. Автомобиль хорош для неважных сельских и горных дорог.

[РоманБ]

Газу побольше и пошел и пошел)))

Ага, но так ведь и прийти можно. Нет, как по мне, давить на газ по полной нужно тогда, когда уже освоил автомобиль.

[ygrik_quest]

Газу побольше и пошел и пошел)))

Ага, но так ведь и прийти можно. Нет, как по мне, давить на газ по полной нужно тогда, когда уже освоил автомобиль.

Верно, тем более в теме обсуждают проход по горным дорогам и газу больше тут не актуально! Будет точно сказать, больше внимания и аккуратности, что бы ни в яму не провалиться, ни в грязи не утонуть!

[Vova]

Я летом в греции ездил по горам на прокатном Пежо 206СС. Скажу так была горка на которой я не рискнул на нем ехать по 3 причинам: Очень высокий угол подъема + щебень + лысая резина. Больше всего смущало то что движок не вытянет, потом что он по меньшим уклонам еле тянул. Пришлось пешочком в горку прогуляться метров 500. Когда мощность двигателя позволяет не газуя спокойно ползти вверх по очень крутым горкам это очень хорошо. А вот газ на горках еще и с щебнем совсем не вариант.

[irdaport]

Но ведь в контролируемом заносе без газа никак)))

[Vova]

Но ведь в контролируемом заносе без газа никак)))

Ага в контролируемом заносе на горном серпантине, то что надо =) В Израиле так и ездят на микроавтобусах. Там водители в основном египтяне и все гонщеги.

[Sergey]

Я летом в греции ездил по горам на прокатном Пежо 206СС. Скажу так была горка на которой я не рискнул на нем ехать по 3 причинам: Очень высокий угол подъема + щебень + лысая резина. Больше всего смущало то что движок не вытянет, потом что он по меньшим уклонам еле тянул. Пришлось пешочком в горку прогуляться метров 500. Когда мощность двигателя позволяет не газуя спокойно ползти вверх по очень крутым горкам это очень хорошо. А вот газ на горках еще и с щебнем совсем не вариант.

Газ на горках с щебнем не вариант, согласен, там самое большее значение играет хорошая резина, с хорошим протектором. Тогда можно выехать тихонько на первой передаче.

[oleh007]

Я летом в греции ездил по горам на прокатном Пежо 206СС. Скажу так была горка на которой я не рискнул на нем ехать по 3 причинам: Очень высокий угол подъема + щебень + лысая резина. Больше всего смущало то что движок не вытянет, потом что он по меньшим уклонам еле тянул. Пришлось пешочком в горку прогуляться метров 500. Когда мощность двигателя позволяет не газуя спокойно ползти вверх по очень крутым горкам это очень хорошо. А вот газ на горках еще и с щебнем совсем не вариант.

Газ на горках с щебнем не вариант, согласен, там самое большее значение играет хорошая резина, с хорошим протектором. Тогда можно выехать тихонько на первой передаче.

Но почему же газ не вариант?Porsche Macan полноприводный автомобиль с мощным двигателем,жмешь газ в пол и все.