Тормозные механизмы Porsche Macan

[Роман]

Надо же, а я даже и не знал. Было очень интересно почитать про эти различия тормозов по цветам. А раньше я думал что разницу в тормозах можно только в паспорте автомобиля посмотреть.

[beebull]

Глупость делать в различной комплектации разные тормоза. Тормоза это залог уверенности на дороге, а тут. Вроде порш, а занимаются ерундой.
Или это такой маркетинговый ход, что бы все покупали машину в улучшенной комплектации с хорошими тормозами?))

[Vova]

beebull, на мой взгляд это тупо законы физики. Быстрее разгоняется лучше тормозить должна. Я когда думал может проапгрейдить свою ку3, мне тоже знающие люди сказали что нужно с тормозов начинать, я подумал подумал и решил ну нафиг.

[MacanTurbo]

S серебристый суппорт Диаметр передних дисков 350 мм, диаметр задних дисков: 330 мм
Turbo красный суппорт Диаметр передних дисков 360 мм, диаметр задних дисков: 356 мм

Я полагаю и те те тормоза вполне достаточны для соответствующего типа двигателя

[Vova]

Я полагаю еще и масса у машин разная

[MacanTurbo]

1925 кг снаряженная у турбо и 1865 у С, не такая уж и большая разница

[nafnatrix]

Кстати на счет покраски суппортов. А не будет ли как в случае с Панамерой. Красные суппорта - Turbo версия, обычные белые, более дешевая комплектация и так далее?

[irdaport]

Кстати на счет покраски суппортов. А не будет ли как в случае с Панамерой. Красные суппорта - Turbo версия, обычные белые, более дешевая комплектация и так далее?

именно так и есть, но там разница, помимо диаметра, еще и вентиляционные отверстия разные. У больших - большая площадь вентиляционных ходов внутри диска.

Вот так хитро там внутри все устроено, а в дисках по-проще просто продольные отверстия.