Клуб Порше Макан/Клуб Porsche Macan

Журналисты журнала Autocar поделились впечатлениями о тестовом испытании Porsche Macan Turbo мощностью 400 лошадиных сил. Как утверждают репортёры, ведёт себя Macan весьма достойно и на асфальте, и на внедорожье . Первый официальный показ данной модели пройдет в ноябре на авто-шоу в Калифорнии. Ожидаемая первоначальная цена Macan в Англии – 65000 у.е. или 40000 фунтов

По аналогии с Porsche 911, то же получилось и с первым вседорожником из Штутгарта Macan – немецкий журналисты снова приняли решение провести журналистский тест-драйв новой модели до ее официального "выхода в люди". Среди особых «гостей» были и журналисты авторитетного британского журнала "Autocar", которые уже успели "короновать" автоновинку.

Конечно же, без сомнений, Macan зарекоммендовал себя как спортивный и довольно "легковой" в поведении – автокаровцы рассказали о небольших наклонах кузова, большом запасе сцепления на поворотах и отсутствии недостаточной поворачиваемости, на что грешат многие автомобили Audi (Macan, напомню, спроэктирован на основе Audi Q5). Поражает другое – «Macan» вышел не просто отличным кроссовером, но и переплюнул в этом плане своего "донора"!

40 000 фунтов х 55 = 2 200 т.р. Соответственно от 2,5 млн. у нас будет ценник.
400 сильных думаю почти не будет на дороге. Интересно какой на них налог будет. Но журналисты словили кайфа думаю.
Если разработчики действительно решили проблему с большим радиусом разворота, то это вообще сказка.

Даже не сомневаюсь, что Porsche Macan отлично подойдет как для езды по городу и трассе, так и для бездорожья. Но все же по хорошей дороге ездить намного приятней.

Sergey писал(а):Даже не сомневаюсь, что Porsche Macan отлично подойдет как для езды по городу и трассе, так и для бездорожья. Но все же по хорошей дороге ездить намного приятней.

Зачем брать внедорожник если планируете ездить только по трассе. Для приятной езды есть автомобили и получше.

Да уверен машинка будет прелесть,но вот я не могу понять.Когда он появится в России.А так можно было бы и купить на такое и денег не жалко.

papawa писал(а):

Sergey писал(а):Даже не сомневаюсь, что Porsche Macan отлично подойдет как для езды по городу и трассе, так и для бездорожья. Но все же по хорошей дороге ездить намного приятней.

Зачем брать внедорожник если планируете ездить только по трассе. Для приятной езды есть автомобили и получше.

Потому что это не джип в чистом виде, а кроссовер. Разницу чувствуете? Кроссоверы как раз и созданы по большому счету для хорошей дороги. Но это не отменяет того, что где-то и по бездорожью можно будет поездить, но все равно акцент в этом авто будет на скорость и хорошую дорогу в городе или на трассе.

Добавлю что на машине с более высокой посадкой проще контролировать ситуацию вокруг, сразу видите кто где тупит и как объехать. При боковом ударе прогибаться дверь будет не в вас, а под вас, так как удар от большинства седанов придется ниже. Не нужно напрягать спину когда садитесь и выходите. Больше вещей влазит в багажник, у меня например пол лета внутри машина 2 полноценных велосипеда ездило. Задние сидения правда пришлось сложить, но все равно очень круто, приехал в парк покатался закинул в машину и поехал. На ночь не надо с крыши снимать, так и жили внутри машины.

а я от себя добавлю: сейчас езжу на очень низком "японце" с удовольствием пересел бы на что нибудь повыше с чуть большим дорожным просветом. Видели бы вы мой передний бампер, при том что езжу я аккуратно.

Ну понятно, что более высокая посадка будет лучше. Не зря же теперь многие состоятельные люди стараются купить себе джип или кроссовер. Кто-то думает, что это мода такая, но на самом деле такие авто удобней и комфортней.

Macan это что то новою в автомoбилестроение.Он сoчетает в себе внедорожника и быструю легковую машину.