Очередная новость пришла к нам с родины Porsche Macan, первый полноценный тест-драйв новинки провели журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport, сравнивая с Audi Q5, на платформе которого Порше и построен.
Колесная база и обоих автомобилей одинаковая, что впрочем, и не удивительно, а вот по габаритам Макан немного превосходит Ауди. Длина Porsche 4699мм, что больше на 70 мм, а ширина 1923 мм и превосходит ширину Ауди на 25мм. В высоту же Macan чуть меньше, разница составила 31 мм, соответственно это обещает чуть лучшую аэродинамику. Вес автомобиля в исполнении Turbo, ранее декларируемые компанией Порше 1700 кг, оказался выше ровно на 100 кг.
Впервые можно рассмотреть в деталях переднюю панель приборов Porsche Macan, по некоторым деталям она напоминает супер-кар Porsche 918, ожидается, что и дизайн всех следующих моделей Порше будет выполнен в схожем ключе. По утверждениям немецких журналистов низкое расположение руля, сидений и приборов, создает ощущение кокпита спортивных автомобилей. На испытаниях побывал автомобиль оборудованный семиступенчатой проселективной коробкой передач –PDK. Стоит напомнить, что на Порше Макан может устанавливаться и «механика».
Из интересных деталей экстерьера стоит отметить задние узкие фонари, впрочем на фотографиях которые появлялись в интернет ранее с официального представления для импортеров Порше, они остались без изменений.
Более низкий профиль, форма передних фар и задних фонарей, измененная линия окон, огромные колеса, придают более спортивный, стремительный внешний вид Porsche Macan, по сравнению с Audi Q5.